I slutet av 1700-talet erkändes San Blas som den viktigaste flottstationen i Nya Spanien på Stillahavskusten.
San Blas, i delstaten Nayarit, är en varm plats där skönheten i överflödig tropisk vegetation och lugnet på dess vackra stränder går hand i hand med en historia som kombinerar piratattacker, koloniala expeditioner och härliga strider för Mexikos självständighet.
Vi anlände när kyrkklockorna ringde i fjärran och meddelade massa. Skymningen började när vi gick genom stadens pittoreska kullerstensgator och beundrade husens rustika fasader, medan solen badade med mjukt gyllene ljus, den extraordinära mångfärgade vegetationen, med bougainvillea och tulpaner i olika nyanser. Vi var extatiska av den tropiska bohemiska atmosfären som regerade i hamnen, full av färger och vänliga människor.
Roligt observerade vi en grupp barn medan de spelade boll. Efter ett tag kom de fram till oss och började "bombardera" oss med frågor nästan tillsammans: "Vad heter de? Var kommer de ifrån? Hur länge ska de vara här?" De pratade så snabbt och med så många idiomer att det ibland var svårt att förstå varandra. Vi säger adjö till dem; så småningom tystades stadens ljud, och den första natten, som de andra vi tillbringade i San Blas, var underbart lugn.
Nästa morgon åkte vi till turismdelegationen, och där mottogs vi av Dona Manolita, som vänligen berättade om den överraskande och lite kända historien på denna plats. Med stolthet utropade han: "Du befinner dig i länderna i den äldsta hamnen i delstaten Nayarit!"
HISTORIKENS HISTORIER
De första omnämnanden av Stillahavskusterna, där hamnen i San Blas ligger, är från 1500-talet under den spanska kolonin och beror på kolonisatorn Nuño Beltrán de Guzmán. Hans krönikor hänvisar till territoriet som en plats rik på kulturell rikedom och extraordinärt överflöd av naturresurser.
Sedan Carlos III: s regeringstid och i sin önskan att befästa koloniseringen av Kalifornien ansåg Spanien det vara viktigt att upprätta en permanent skiljetecken för att utforska dessa länder, varför San Blas valdes.
Webbplatsen markerade sin betydelse på grund av att den var en vik skyddad av berg - utmärkt strategiskt läge, bekvämt för koloniens expansionsplaner - och eftersom det i regionen fanns lämpliga tropiska skogar, både i kvalitet och kvantitet, för tillverkning av båtar. På detta sätt började byggandet av hamnen och ett varv under andra hälften av 1600-talet; i oktober 1767 lanserades de första fartygen i havet.
Huvudbyggnaderna gjordes i Cerro de Basilio; där kan du fortfarande se resterna av Contaduría-fortet och templet Virgen del Rosario. Hamnen invigdes den 22 februari 1768 och med detta gavs hamnorganisationen ett viktigt lyft, baserat på dess redan nämnda strategiska värde och export av guld, finskog och det eftertraktade saltet. Hamnens kommersiella verksamhet var av stor betydelse; Tullar etablerades för att kontrollera flödet av varor som kommer från olika delar av världen; de berömda kinesiska naos anlände också.
Omkring samma tid lämnade de första uppdragen för att evangelisera Baja California halvön, under ledning av fader Kino och Fray Junípero Serra, som återvände till San Blas fyra år senare, 1772. Strax efter att denna stad erkändes officiellt som viktigaste marinstationen och underkrigsvarvet i Nya Spanien vid Stillahavskusten.
Mellan 1811 och 1812, när Mexikos handel med Filippinerna och andra östländer förbjöds via hamnen i Acapulco, ägde en intensiv svart marknad rum i San Blas, för vilken vicekonge Félix María Calleja beordrade att den skulle stängas, även om dess kommersiella verksamhet fortsatte i 50 år till.
Medan Mexiko kämpade för sitt oberoende, bevittnade hamnen det heroiska försvaret mot spanskt styre av den upproriska prästen José María Mercado, som med stor djärvhet, fast mod och en handfull trasiga och dåligt beväpnade män tog fortet till upprorarna, utan ett enda skott, och fick också den kreolska befolkningen och den spanska garnisonen att ge upp.
År 1873 avbröts San Blas hamn igen och stängdes för kommersiell navigering av den dåvarande presidenten Lerdo de Tejada, men den fortsatte att fungera som ett turist- och fiskecenter till denna dag.
PLIKT VITNEN OM ETT GLORIOUS TIDIGARE
I slutet av Doña Manolita sin berättelse skyndade vi ut för att se scenerna av sådana viktiga händelser.
Bakom oss var den nuvarande staden, medan vi gick längs den gamla stigen som skulle leda oss till ruinerna av gamla San Blas.
Skattefrågor hanterades i bokföringsfortet, även om det också användes som ett lager för varor från kommersiella fartyg. Det byggdes 1760 och det tog sex månader att sätta upp de tjocka mörkgrå stenmurarna, lager och det avsedda rummet för förvaring av ammunition, gevär och krut (känt som pulvermagasinet).
När vi gick igenom den "L" -formade konstruktionen tänkte vi: "om dessa väggar talade, hur mycket skulle de berätta för oss". De enorma rektangulära fönstren med sänkta bågar sticker ut, liksom esplanaderna och den centrala uteplatsen, där några av kanonerna som används för att skydda en så viktig plats fortfarande är placerade. På en av fortets murar finns en platta som antyder José María Mercado, dess främsta försvarare.
Sitter på en liten vit vägg och lutade sig mot en av kanjonerna, vid mina fötter fanns en stor ravin ungefär 40 m djup; panorama var extraordinärt. Från den platsen kunde jag observera hamnområdet och den tropiska vegetationen som en fantastisk miljö för det imponerande och alltid blå Stilla havet. Kustlandskapet gav en fantastisk utsikt med stora träd och täta palmlundar. När vi tittade mot landet förlorades vegetationens gröna så långt ögat kunde nå.
Det gamla templet i Virgen del Rosario ligger några meter från fortet; Den byggdes mellan 1769 och 1788. Fasaden och murarna, även gjorda av sten, stöds av tjocka pelare. Jungfruen som en gång tillbad där kallades "La Marinera", för hon var beskyddare för dem som kom till henne för att be om hennes välsignelse på land och framför allt till sjöss. Dessa tuffa män hjälpte missionärerna under byggandet av detta koloniala tempel.
I kyrkans väggar kan du se två stenmedaljonger arbetade i basrelief, där sfinxerna från kungarna i Spanien, Carlos III och Josefa Amalia de Sajonia. På den övre delen stöder sex valv valvet, och andra kören.
Här var de bronsklockor som den amerikanska romantiska poeten Henry W. Longfellow hänvisade till i sin dikt ”The Blells of San Blas”: ”För mig som alltid har varit en drömseer; för mig att jag har förväxlat det orealistiska med det existerande, San Blas klockor är inte bara i namn, eftersom de har en konstig och vild ringning ”.
På vägen tillbaka till staden går vi till ena sidan av huvudtorget där ruinerna av den tidigare sjöfarten och den gamla hamnmästaren från tidigt 1800-tal ligger.
TROPISKT PARADIS
San Blas tvingade oss att stanna längre än planerat, eftersom det förutom sin historia är omgivet av flodmynningar, laguner, vikar och mangrovor, vilket var väl värt ett besök, särskilt när man observerar det stora antalet fågelarter, reptiler och andra organismer som bor i detta tropiska paradis.
För dem som gillar att känna lugna platser och njuta av magnifika landskap, är det värt att nämna La Manzanilla-stranden, varifrån vi fick möjlighet att uppskatta en vacker panoramautsikt över de olika stränderna i hamnen.
Den första vi besökte var El Borrego, 2 km från San Blas centrum. Platsen var perfekt för meditationsövningar. Det fanns bara några fiskarhus vid stranden.
Vi njuter också av viken Matanchén, en fantastisk vik 7 km lång och 30 m bred; Vi simmar i det lugna vattnet och ligger på den mjuka sanden och njuter av den strålande solen. För att släcka vår törst njuter vi av ett färskt kokosnötvatten som är speciellt skuren för oss.
En kilometer längre fram ligger Las Islitas strand, bildad av tre små vikar åtskilda från varandra av en sten, som ger upphov till små holmar som kallas San Francisco, San José, Tres Mogotes, Guadalupe och San Juan; det var en fristad för djärva pirater och buccaneers. I Las Islitas upptäcker vi oändliga hörn och vikar där flora och fauna visas i ett fantastiskt ekosystem.
Vi besöker också andra strandområden mycket nära San Blas, såsom Chacala, Miramar och La del Rey; av det senare är det inte känt om namnet hänvisar till den spanska monarken Carlos III eller till den stora Nayar, en Cora-krigare, herre i den regionen före Spaniens ankomst; Hur som helst, denna strand är vacker och, konstigt nog, sällan besökt.
Den sista kvällen åkte vi till en av de många restaurangerna som ligger framför havet, för att glädja oss över den utsökta och berömda gastronomin i hamnen, och bland otaliga utsökta rätter tillagade i grunden med marina produkter bestämde vi oss för tatemadasmoothien, som vi njöt med stort nöje.
Det är värt att gå lugnt genom denna Nayarit-stad som transporterar oss till det förflutna och samtidigt tillåter oss att uppleva den varma provinsiella atmosfären, liksom att njuta av magnifika stränder med mjuk sand och lugna vågor.
OM DU GÅR TILL SAN BLAS
Om du befinner dig i huvudstaden i staten Nayarit, Tepic, och vill nå Matanchénbukten, ta den federala motorvägen eller motorväg nr. 15, norrgående, mot Mazatlán. När du når Crucero de San Blas, fortsätt västerut på den federala motorvägen nr. 74 som tar dig, efter att ha rest 35 km, direkt till hamnen i San Blas på Nayarit-kusten.
