Detta är en fortsättning på historien om vår Maya cayuco. När vi väl hade reparerat var vi tvungna att överväga dess rörelsemöjligheter innan vi planerade den första expeditionen genom Usumacinta, så vi gick personligen för att ta detta andra steg och starta den gamla floden Maya.
Det var många frågor som sprang igenom våra tankar när vi fattade beslutet att åka till Tabasco för att gå in i Maya-cayucoen som bara räddades från övergivande.
Det är just vi, laget som gör Mexiko okänt, den som planerar tidningen, publicerar den och designar den, som skulle leva upplevelsen av att segla för första gången i den kanoten som byggdes som en del av ett ambitiöst projekt, som hade som sitt yttersta mål färdas Maya-handelsvägarna genom floder och laguner och till sjöss, i en båt som hade de nödvändiga dimensionerna för den, byggd i ett enda stycke med tidens tekniker och med koppling till historiska källor, vilket skulle bekräfta specialister och ge erfarenhet för att komplettera studien av Maya-navigering.
Kanoten var där, Alfredo Martínez hittade den under det tamarindträdet där Don Libio, ägare till huanacaxtle som slogs ner för att bygga den, placerade den och försökte skydda den med sin skugga tills vi gick efter den. 14 långa år gick och Don Libio väntade. Det behövde repareras och Alfredo hittade en snickare och tog den till sin verkstad i det lilla samhället Cocohital.
Vi visste att cayuco var fixad och att det var nödvändigt att testa det i vattnet och överväga dess möjligheter att röra sig innan vi planerade den första expeditionen på Usumacinta. Skulle det ha tillräckligt med stabilitet?Med tanke på dess storlek och vikt, skulle det vara långsamt och svårt att styra eller tvärtom?
Vi visste också att flodkanoter är lätta och med låga sidor; vår var en solid havskanot med höga kanoner och bågar och akterupphöjda för att motstå vågorna. Skulle det fungera för flod- och sjösegling? Hur skulle årorna behöva vara med tanke på hyddornas höjd? Och styrningen, skulle det vara enkelt?
Vi var tvungna att tänka på att mayaerna transporterade varor i dessa typer av båtar, förutom roddare och köpmän, hur många av oss borde roa för att testa deras effektivitet? Och visualisera rutten genom Usumacinta, hur man gör upp utrustningen och andelen last?
Till Cocohital
I kommunen Comalcalco, i ett område med mynningar nära Machona-lagunerna och Las Flores-lagunerna, finns det ett litet samhälle som heter Cocohital. Det var vårt öde. Där väntade Don Emilio, snickaren som tog hand om reparationen av kanoten, på oss. Vi har alltid känt oss som en del av ett levande publiceringsprojekt, lika levande som människorna som bor i detta underbara land. Vi planerar, vi söker, vi organiserar, men vi var tvungna att leva detta.
Således, rörd av entusiasm, anlände vi till Cocohital, men inte innan vi besökte den arkeologiska zonen Comalcalco, som bland sarahuatos och tarantulas fick oss ensamma, fulla av ljus. Det som sticker ut omedelbart är det noggranna underhållet av de gröna utrymmena, som står i kontrast till de vitaktiga och gulaktiga tonerna i byggnaderna byggda med tegelstenar, som visar upp sin svartaktiga patina.
Det verkar som om vi gjorde det med spänning för att komma till Cocohital. Alfredo hade berättat så mycket om cayuco! Vi har till och med en video om hur han räddade honom och tog honom dit som du kan se i detta speciella avsnitt av Adventure i Cayuco. Efter ett tag av små vägar som passerar vackra, mycket gröna samhällen, med sina små hus med trädgårdar, där barn kom ut och lekte, kom vi lite oroliga. När vi gick ut ur lastbilen, fanns den enorma kanoten, bredvid Don Emilios snickeriverkstad, som om man väntade på att vi skulle komma till vattnet, som sanningen var, var några meter bort. Vi kommenterade inte det, men vi var lättade över att se att det skulle vara lätt att navigera. Och det är att för en grupp stadsbor verkar allt som en bedrift.
Efter att ha träffat Don Emilios familj, som var mycket upptagen med att laga mat och fånga stora krabbor, började vi med förberedelserna. Vi gjorde västar, handskar, paddelar, hattar och lite copal för att göra vår utgångsritual. Don Emilio hade förberett oss några långa åror, som de som används här, lämpliga för förankring i små båtar och med dem beväpnade vi oss för att gå ut för att ro.
Lagarbete
Don Emilio trodde att det skulle ta oss längre tid att testa båten. Han berättade för oss att reparationen gjordes med stort nöje, eftersom denna typ av cayuco inte har funnits i området på länge. Anledningarna är flera, den första, för det finns inte längre träd så stora att göra dem i ett stycke; det andra, att om det fanns bra stockar, skulle jag inte slösa bort att bara skapa en, men med det virket skulle jag göra minst sex; och för det tredje eftersom det för närvarande är mycket dyrt vår cayuco skulle kosta cirka 45 tusen pesos, bara arbete.
Således var allt ordnat för att prata det avgörande ögonblicket: kasta det i floden. Vi lärde oss att med rep och stockar kan nästan vad som helst göras ... Jag var redan i vattnet!
Resan var kul. Allt handlade om lagarbete och samordning av så många åror. De var så långa att det var ett eller annat slag mot den bakom. När koordineringsfrågan var klar tog vi en bra takt längs floden Topilco. Målet var att nå Machona-lagunen, några kilometer uppåt. Don Emilio gav oss vägbeskrivning från sin motorbåt; vilket var väldigt bekvämt, eftersom när vi kom väldigt nära mangroverna på grund av en dålig riktning, varnade det oss i rätt tid för ett framstående angrepp av bin, från vilka vi lyckades fly i tid och från närvaron av "aguamalas" när vi bestämde oss för att ta ett dopp till uppdatera oss själva. Vi paddlade cirka 7 kilometer och kvalet blev inte så dåligt. Vi förlorade inte någon partner och inga förluster. Vissa vatten sades in och bänkarna, som inte var färdiga, kommer att behövas för expedition till Usumacintamen för tillfället blev allt bra.
Avkastningen var lite tung, eftersom den stred mot strömmen, men vi var redan experter. Det var en glädje att njuta av omgivningen, livet på flodstranden. Allt verkade lugnt och idag undrar vi hur de krabbfiskebarnen är, de kvinnor som glatt gick ner för att samla vatten till sina hem och familjen som så generöst fick oss att äta räkbuljong, stekt fisk och krabbsallad. Men framför allt delade han sitt hus med oss, vi pratade och bodde med sina barn och vilade i skuggan av sin terrass och njöt av de sista strålarna från solen som spelade i djungelns underväxt och i flodvattnet.
Var ska man sova?
Om du vill besöka den arkeologiska zonen Comalcalco kan du stanna i Villahermosa, som ligger cirka 50 minuter bort.
Quinta Real Villahermosa Paseo Usumacinta 1402, Villahermosa, Tabasco
Simulera en Tabasco hacienda, full av detaljer som är typiska för regionen, har den karaktäriserats som ett nytt museum, eftersom det visar fax av poeten Carlos Pellicer, med tillstånd av UNAM, samt repliker autentiserade av INAH av masker från Comalcalco och Tenosique . På den centrala innergården kan du också se repliker av kungens altare och altare nr. 4, som har sina original i La Venta Museum, i denna stad. Dessutom har Quinta Real Villahermosa ett konstgalleri som heter Miguel Ángel Gómez Ventura, där verk av kända Tabasco-konstnärer, målare och skulptörer som Román Barrales visas. Det erbjuder också sina gäster och kunder de mest representativa rätterna från spanskt-mexikanska och internationella rätter, liksom det bästa av det typiska köket i regionen i dess Persé-restaurang.
Hur man får
Lär känna Tabasco och hela Mexiko med Bamba Experience, ett ledande företag inom äventyrsturismen. Den har den innovativa hop-on hop-off-transportmetoden (get on-off) och stanna så länge du vill på rutten som går från Mexico City till Cancun, genom Puebla, Oaxaca, Chiapas, Campeche, Yucatán och Quintana Roo.
Denna tjänst fungerar med en lokal guide och stannar längs vägen för aktiviteter, till exempel en guidad vandring i kaktusöknen Zapotitlán de Salinas; 4 × 4 motorcyklar i San José del Pacífico; surfklass i Puerto Escondido; gå i Sumidero Canyon, Chiapas; besök till vattenfallen i Agua Azul, Misol-ha och den arkeologiska zonen Palenque, Chiapas och en guidad promenad i det nya sjunde underet i världen: Chichen-Itzá. De erbjuder också turer från en till 65 dagar organiserade med all inclusive.
